高铁作为现代化轨道交通建设的重大成果，不仅为广大人民群众出行提供了安全舒适便捷的交通方式，大大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感，而且深刻影响和带动了城市格局、人口布局、经济版图的积极变化，促进了国家现代化进程。
近年来，我国坚定不移贯彻新发展理念，努力破解发展难题、厚植发展优势，一批批创新成果竞相涌现，一系列交通、水利等重大工程在大江南北落成投用，推动中国经济高质量发展不断取得新成就。图为2018年2月1日，动车组停靠在武汉动车段的存车线上，准备进行检修和保温作业。新华社记者 肖艺九/摄
推动解决了长期存在的铁路运输瓶颈制约问题
高铁的快速发展，使铁路客运能力实现重大跃升，全面保障了人民群众日常便利出行，基本解决了客运高峰期运力严重短缺的问题。
高铁的快速发展，还充分释放了高铁平行径路的既有铁路货运能力，尤其是“四纵四横”高铁网的形成，使我国繁忙铁路通道客货争能的问题得到明显缓解，有力推动了全社会运输结构优化调整，降低了社会物流成本。
有效带动了产业结构优化升级
高铁发展涉及多种技术、多个领域、多类产业，建设投资大、产业链长，对产业结构优化升级具有非常强的带动作用。我国高铁建设不仅强化了工程建设、装备制造等产业优势，而且推动了关联产业集群式发展，拉动了对钢材、水泥等基础建材的需求，带动了机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等高端产业发展。
有力促进了区域经济协调发展
高铁的发展大大强化了中心城市对周边地区的辐射和带动作用，显著拓展了都市圈的覆盖范围，有力促进了京津冀协同发展、雄安新区建设、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设、成渝地区双城经济圈建设等重大战略的落实落地。
高铁运营将沿线城市和区域串点成线，促进了沿线各种生产要素和消费要素的优化配置和集聚发展，有力推动了长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展等重大战略的实施。
高铁网的发展使区域分工协作更为密切，促进了内陆地区和经济欠发达地区有效承接经济发达地区的产业转移，形成了优势互补、高质量发展的区域经济布局，有力支撑了西部大开发、东北振兴、中部崛起和东部率先发展。
充分展现了铁路绿色低碳优势
高铁运营释放的既有线货运能力，为增加铁路运量、优化运输结构创造了有利条件，促进了交通运输绿色转型发展。
高铁均采用电气化技术，高铁的建设发展显著提高了铁路电气化率。
提高了我国铁路走出去的信誉
我国高铁的成功实践，丰富完善了高铁技术体系和国际标准，把高铁发展推到了一个新的水平，在世界范围内产生积极影响，促进了我国与有关国家在高铁建设和装备制造领域的合作。
随着我国高速铁路快速发展以及铁路走出去取得重大突破，我国在世界铁路的地位不断提升，担任了国际铁路联盟亚太区主席、国际电工委员会副主席、国际标准化组织铁路应用技术委员会主席等领导职务，我国铁路在国际组织中的话语权大大增加。
详见：中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福文章《打造中国高铁亮丽名片》
（策划：侯亚景 审核：吴强 王兆斌）
